AIG Battery

鋰電池材料的需求

28-05

■ 2018 年需求量

■ 7萬 噸的負極材料

■ 27.5萬 噸的正極材料

■ 年成率為30 – 35%

→ 石墨烯擁有每年美金18億元的市場潛力

→ 6億的導電材料市場與12億的負極材料

→ 磷酸鐵鋰(LFP)正極材料的需求

→ 100萬輛電動車將需要40,000噸的正極材料

→ 每輛純電動大巴需要 500 kg

→ 每輛混合動力大巴需要 150 kg

→ 每輛純電動車需要 50 kg

→ 預估每2.5年電池正極材料的需求就會翻倍

鋰電池的工作原理 (SG)

28-04

→ 鋰離子隨著電池的充電與放電在正負極之間來回移動

→ 石墨烯可取代在所有電池材料中的傳統導電材料

→ 正極材料:鈷酸鋰(LCO), 鎳鈷錳三元材料(NCM), 錳酸鋰(LMO), 鎳鈷鋁(NCA) 以及 磷酸鐵鋰(LFP)

→ 負極材料:石墨, 鈦酸鋰(LTO), 以及 矽複合材料

→ 石墨烯與石墨烯複合材料可成為新一代電池的負極材料

→ 負極板使用 LETITGO 石墨烯改性銅箔可增強導電及導熱